La Grande Course du Grand Paris Express fera son retour au second semestre 2020, d’après les dernières informations des organisateurs ! Avec pour objectif affiché de rassembler tous les Grands Parisiens autour d’un parcours de 10 km et d’un semi-marathon écoresponsables, solidaires et populaires.

Au départ de la place de la République à Paris pour le 10 km ou depuis le Parc du Tremblay de Champigny-sur-Marne (Val-de-Marne) pour le semi-marathon, tous les coureurs fendront la ligne finale sur la célèbre piste du Stade de France, symbole de l’arrivée en apothéose d’une foulée qui promet d’incarner la continuité urbaine entre Paris et sa banlieue. À cette occasion, plus de 10 000 dossards sont attendus et contribueront à faire de cet événement une grande fête populaire, à l’impact social assumé. De fait, les tarifs accessibles (à partir de 28€ pour le 10 km et 38€ pour le semi-marathon), un tracé sécurisé d’1 km sur la piste du Stade de France dédié aux enfants entre 5 et 12 ans pour leur permettre de devenir les grands champions d’un jour, et les tribunes du Stade de France accessibles gratuitement, sont autant de marqueurs qui visent à apposer à la course une empreinte populaire.

ZÉRO PLASTIQUE ET UNE MÉDAILLE À PLANTER

Par ailleurs, durant toutes les phases de sa gestation, l’événement a été conçu en plaçant le développement durable au cœur des décisions. Les organisateurs et leurs partenaires ont innové pour tenter de faire émerger une course propre et responsable. Ainsi, du côté des ravitaillements (le pôle le plus créateur de déchets dans une course), zéro plastique : les bouteilles ont laissé place à des gobelets en carton recyclé, disponibles tout au long du parcours et que les coureurs pourront remplir aux robinets connectés au réseau d’eau potable de Paris. Côté nourriture, la course proposera uniquement des produits bio, frais et locaux. Concernant les médailles, l’innovation en a fait un produit unique en son genre : pour faire perdurer le symbole de la course, les lauréats pourront planter les graines de tournesol contenues dans la médaille, elle-même constituée de bois recyclé et fabriquée en France.

Plus d’informations sur les modalités pratiques du report à venir. Restez connectés et informés !

Situé sur la commune d’Angerville, ce projet éoliena été initié en 2003. Après des études de faisabilité concluantes, VALOREM a déposé la demande de permis de construire pour le compte des sociétés de projet Angerville Energies et Les Pointes Energies. Délivré par le Préfet en 2011, le permis de construire a fait l’objet d’un recours de la part d’un tiers qui, après plusieurs années d’instruction au Tribunal, a été débouté. Composé de 9 éoliennes, ce parc de 19,8 MW commence sa construction en novembre 2018.

Il produira environ 50 000 MWh/an, l’équivalent de la consommation annuelle de plus de 17 800 foyers*.

* Un foyer de deux adultes et deux enfants consomme en moyenne 2.800 kWh par an – moyenne des sources ADEME, CRE, INSEE, CEREN, MEDD

© Tous droits réservés VALOREM – source https://www.valorem-energie.com/

Plus d’informations : http://www.valorem-energie.com/blog-angerville/le-projet-eolien-angerville/

Un nouveau réseau de géothermie

Un pas vers la transition énergétique

Avec l’aide du Sipperec, les villes de Bobigny et Drancy ont souhaité s’engager dans la création d’un réseau de chaleur alimenté par la géothermie pour répondre à des enjeux environnementaux, sociétaux et de développement du territoire.

LE PROJET EN 2 MINUTES

Copyright © 2020 GENYO

Le projet de géothermie c’est…

  • 30 000 Tonnes de CO2 évitées par an
  • 30 kilomètres de réseau de chaleur
  • 4 puits de géothermie
  • 20 000 équivalents logements alimentés

Source de l’article : Copyright © 2020 GENYO

Plus d’informations : https://genyo.fr/

Le quartier Issy Cœur de Ville vise à réinventer la vie urbaine en proposant un cadre de vie animé et respectueux de l’environnement.

Le futur quartier s’étendra en plein centre-ville sur plus de 100 000 m² articulés autour d’un parc arboré de 13 000 m², d’une offre de commerce de nouvelle génération de 17 270 m² avec un cinéma de 7 salles, d’un centre numérique, de 627 logements, dont 25 % à caractère social, et de 40 874 m² de bureaux ainsi que d’équipements publics dont un groupe scolaire (10 classes) et une crèche (60 berceaux). Ce projet représente un total de 600 millions d’euros d’investissement.

© Altarea Cogedim

Des logements et des bureaux pensés pour les nouveaux usages

Le projet prévoit également le développement d’environ 40 000 m² de bureaux à énergie positive. Cette composante tertiaire viendra conforter la dimension métropolitaine du quartier. Cette offre, adaptée à des besoins différents proposera des espaces adaptés aux nouveaux modes de travail innovants, tels que le nomadisme ou le co-working.

Issy Coeur de Ville s’inscrira pleinement dans les démarches entreprises par la Ville. Dotée du premier réseau de quartier intelligent, Issy-les-Moulineaux porte une attention toute particulière aux consommations de ses immeubles de bureaux, de ses logements, ou de l’éclairage public grâce aux technologies numériques. Un dispositif aujourd’hui salué par tous et qui lui permet de figurer dans le haut des classements des « villes intelligentes » françaises.

Éco-quartier Issy Cœur de Ville, connecté par nature

© Tous droits réservés – source https://www.issy.com/

Présentation d’Issy « Cœur de Ville » par le promoteur Altarea Cogedim. Véritable « quartier-nature », entièrement piéton, Cœur de Ville verra cohabiter les logements, les bureaux et les activités de commerce au sein du parc urbain de 13 000 m².

Première en France, Cœur de Ville fera l’objet d’une certification WELL® à l’échelle du quartier pour récompenser la démarche santé et bien-être du projet.

Afin d’améliorer le bilan carbone de la construction et favoriser l’économie circulaire, il sera fait usage de matériaux recyclés dans les bâtiments et pour le mobilier urbain.

© Tous droits réservés – source https://www.issy.com/

Plus d’informations : https://www.issy.com/coeur-de-ville

Ce projet, lauréat en 2016 de l’appel à projets européen « Actions innovatrices urbaines » du FEDERet co-financé par l’Union européenne à hauteur de 4,3 millions d’euros, regroupe cinq partenaires principaux : la Ville de Paris, Embix, Une Autre Ville, Paris Métropole Aménagement et Armines/ParisTech.Ce projet lancé en 2017 sur trois ans est le premier projet de Smart Grid (réseau intelligent énergétique) parisien.
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ENJEUX DU PROJET

Maîtriser la performance énergétique RÉELLE du quartier.Les bâtiments et les infrastructures énergétiques du quartier ont été conçus pour consommer le moins d’énergie possible, pour utiliser l’énergie renouvelable de la géothermie et pour produire de l’électricité d’origine photovoltaïque. Leurs maîtres d’ouvrage se sont engagés vis-à-vis de l’aménageur à rendre leurs bâtiments capables d’atteindre des objectifs chiffrés très ambitieux.Ces objectifs seront-ils réellement atteints ? Et à défaut, comment améliorer les performances ? Répondre à ces deux questions est précisément l’enjeu de la gouvernance énergétique de quartier qui sera mise en place, épaulée par un opérateur appelé facilitateur.

La dimension innovante de ce premier Smart Grid parisien

Le facilitateur énergétique constitue la dimension innovante de ce premier Smart Grid parisien. Il permet de poursuivre le rôle dévolu à l’aménageur : au-delà de la livraison des bâtiments, il a un rôle de sensibilisation, d’accompagnement et de coordination des acteurs du quartier. Tiers de confiance, il fait vivre l’engagement des parties prenantes qu’il accompagne via sa connaissance du fonctionnement énergétique du quartier : il les informe, les alerte, leur délivre des recommandations, leur propose des services et du coaching énergétique. Il est aussi le garant de la protection de l’ensemble des données recueillies sur la plateforme.

Le périmètre du projet

Le projet Clichy-Batignolles, situé dans le 17e arrondissement (nord-ouest parisien) se déploie sur 54 ha entre la rue de Saussure, le boulevard périphérique, les avenues de Clichy et de la Porte de Clichy et la rue Cardinet.Établi sur une ancienne friche ferroviaire, ce projet constitue la plus importante opération d’urbanisme parisienne réalisée dans cette mandature.Il est partie prenante du vaste territoire de rénovation urbaine de l’Arc de l’Innovation et s’inscrit pleinement dans les objectifs du Plan Climat territorial de Paris. Il est actuellement en cours de construction et sera achevé en 2020.

INFORMATIONS PROJET

  • 10 hectares de parc,
  • 3 400 logements,
  • 140 000 m² de bureaux,
  • 120 000 m² pour le futur palais de justice et la direction régionale de la police judiciaire,
  • 38 000 m² d’équipements publics,
  • 31 000 m² de commerces, culture, loisirs.

Source de l’article : © Tous droits réservés ville de Paris – https://www.paris.fr/

Plus d’informations : https://www.paris.fr/pages/clichy-batignolles-17e-2379

Des transports aux bâtis, une conception durable et écologique

Situé à 30 minutes de Châtelet-les Halles, parfaitement inséré dans la dynamique économique de la commune, le quartier des Coteaux-Beauclair s’inscrit dans une trame verte locale qui propose une importante densité végétale, et ce malgré la présence d’importants axes routiers (A3, A86). Afin de respecter cet environnement, les architectes impliqués dans la construction des Coteaux-Beauclair ont dû s’adapter à des prescriptions environnementales et à un PLU protecteur pour le milieu végétal sur lequel le quartier a été construit.

Cette attention particulière portée sur le développement durable se traduit dans la conception des bâtiments. Utilisation de matériaux biosourcés, création de locaux à vélos couvert dans chaque bâtiment, végétalisation de l’ensemble des toitures, aménagement de voies partagées, indicateurs de consommation énergétique dans les halls, installation de points d’apports volontaires, immeubles approvisionnés par la centrale géothermique locale… Tout a été pensé afin que l’éco-quartier respecte les principes du développement durable tout en s’adaptant aux caractéristiques de son territoire ainsi qu’aux attentes des habitants. De cette manière, les îlots bâtis pourront gérer de manière autonome l’enjeu bioclimatique (aménagement en free cooling, présence d’eau, végétalisation des toitures…).

Mais la réflexion environnementale va plus loin puisque le quartier dans son ensemble est pensé pour satisfaire ses ambitions écologiques. En effet, le PLU local impose notamment une coulée verte inconstructible entre le lotissement des Cerisiers et l’entrepôt Alinéa.

De même, l’aménagement de ce quartier a été pensé afin de faciliter les déplacements non polluants (vélo, marche…) entre les différents pôles économiques, d’activités, de logements, de transports… qui enrichiront les Coteaux-Beauclair. (sources https://www.rosnysousbois.fr/)

L’EcoQuartier des Bergères certifié HQE Aménagement

La Ville de Puteaux signe à la fois la charte des ÉcoQuartiers le 8 octobre 2015 et une convention avec CERTIVEA à l’été 2017 pour la certification HQE Aménagement en promouvant l’axe 15 du référentiel ÉcoQuartier : favoriser la transition numérique en facilitant le déploiement de réseaux et de services innovants.

Cette certification, obtenue en août 2018 et renouvelée en août 2019 cible la mise en place d’un système de management opérationnel et d’une recherche en matière de développement durable, et ceci en relation avec les différentes parties prenantes du projet : équipe pluridisciplinaire, prise en compte des 17 thèmes d’aménagement durable HQE aménagement, qualité des prescriptions contractuelles vis-à-vis des promoteurs et des entreprises des espaces et équipements publics, gestion durable des chantiers, principe d’évaluation et d’amélioration continue.
Dès les études préalables, les vingt engagements du label national « ÉcoQuartier » ont été déclinés en objectifs et en actions à mettre en œuvre par les différents acteurs du projet dans ses phases successives.

Source de l’article : © Tous droits réservés ville de Puteaux – https://www.puteaux.fr/

Plus d’informations : http://www.ecoquartier.puteaux.fr/

3F Résidences livre une résidence universitaire à Champs-sur-Marne (77) labelisée BBCA (Bâtiment Bas Carbone)

Réalisé par l’agence d’architecture Villemard Associés, ce bâtiment de neuf étages propose 172 logements destinés à accueillir apprenti·es et étudiant·es.

Outre 153 T1, la résidence dispose de neuf T2, d’un T3 et et de neuf T4 pour accueillir des colocations. Elle comprend également de nombreux locaux communs pour les habitant·es disposés autour d’un large atrium : une salle de travail, une salle de sports, une cafétéria, une laverie. En rez-de-chaussée, le local commercial, lui aussi géré par le CROUS, viendra accueillir une épicerie solidaire.

Pour cette réalisation, 3F Résidences a obtenu un label BBCA (Bâtiment Bas Carbone). Le jury a souligné les différentes qualités de ce projet : sa construction raisonnée (poteaux-poutres en béton préfabriqué sur le chantier, bétons le moins carbonés possible, bardage bois préfabriqué pour la façade) et sa valorisation de l’économie circulaire (façades en bois pouvant être démontées facilement et désossées en usine, structure poteaux-poutres qui procure de la souplesse dans la gestion des espaces).

Une première en France : Résidence étudiante à atrium bioclimatique ventilé, batiment bas carbone bois/béton, Champs-sur-Marne (77)

L’opération de construction de la résidence étudiante Crous de Champ sur marne est un sujet qui impose la compréhension et la prise en compte de multiples attentes. Pour ce faire, dans le cadre du projet urbain du Cluster Descartes, nous adoptons d’abord un regard large, nous nous créons un périmètre de réflexion autour de la parcelle. De cette approche urbaine qui intègre et propose des scénarios possibles, nait la proposition architecturale opérationnelle suivante : celle d’une édification résiliente.

Agence d’architecture Villemard Associés

INFORMATIONS PROJET

  • Localisation : Champs-sur-Marne (77) – EPT : T9
  • Maître d’ouvrage : 3F RESIDENCES
  • Architectes : Villemard Associés
  • Bureau d’études : Elioth
  • Constructeurs : Bouygues Bâtiment IDF (habitat Social)
  • Certificateur : Cerqual

Pour lancer sa nouvelle offre destinée au millennials, Accor a confié à Jean-Paul Viguier et Associés la conception de Jo&Joe, open house nouvelle génération ouvert en avril 2019.

De plus en plus développé dans le bâtiment, le bois massif CLT (Cross Laminated Timber ou Bois lamellé croisé) est privilégié pour la construction sèche en chantier et pour réduire l’impact de celui-ci, notamment sonore, sur son environnement. Autres avantages : ce matériau biosourcé et recyclable, participe à la réduction des émissions de carbone en le stockant au lieu de l’émettre et constitue un isolant thermique 15 fois plus efficace que le béton.

Implanté le long du boulevard périphérique, Jo&Joe offre une surface d’environ 6 000 m² répartis sur 9 niveaux. Avec ses 612 lits pour 85 chambres privatives ou partagées, l’open house multiplie les espaces communs, les porosités intérieur/extérieur grâce à ses terrasses végétalisées ainsi qu’un bar, un restaurant et un jardin intérieur ouverts aux hôtes et aux visiteurs de passage.

https://youtu.be/3GXTxAD9WVs

À l’extérieur, une tôle d’aluminium irisé habille les façades et absorbe la lumière pour la transformer en un voile de couleurs changeant au gré de la luminosité. Dorées le jour, les façades prennent une teinte bleutée la nuit tombée et s’animent au rez-de-chaussée et au dernier étage par un jeu de tôles embouties rétroéclairées. Les niveaux courants présentent quant à eux un jeu de lames verticales, des menuiseries en aluminium sombre et des châssis ouvrants à la française.

Le bâtiment conçu en forme de U enserre un jardin intérieur de plain-pied avec le rez-de-chaussée. Cet espace libre est conçu comme une extension des espaces intérieurs par un langage de matières : bois, acier, béton, formes souples et fluides. Des arbres fruitiers (pommiers, cerisiers, poiriers, néfliers…) marquent la saisonnalité et renforcent ce rapport dedans-dehors. Avec les toitures en parties végétalisées et potagères et les terrasses plantées du R+7 Jo&Joe entend s’inscrire dans le renforcement de la biodiversité avec une micro production vivrière.

L’aménagement intérieur ludique et chromatiquement saturé signé Penson, reprend les codes de la version pilote de Jo&Joe à Hossegor. L’agence est également intervenue dans des sièges d’entreprises comme Google ou Youtube.

Jo&Joe vise une clientèle à la fois mobile et recherchant une expérience de communauté. Il sera développé en France à Bordeaux et Lille ainsi qu’à Budapest, Edinburgh, Berlin et Rio.

INFORMATIONS PROJET

  • Localisation : Gentilly (94) – EPT : T12
  • Maître d’ouvrage : SHNM
  • Architectes : JP VIGUIER & ASSOCIES
  • Bureau d’études : Aïda, Terrell, S2, Artelia, WSP, DAL
  • Constructeurs : Demathieu Bard
  • Certificateur : CERTIVEA
Après les co-workings, les parcs à vélos, les parcs relais, des crèches s’installent pour la première fois en gare. Depuis septembre, deux micro-crèches accueillent des enfants dans les gares de Villiers-Neauphle-Pontchartrain (78) et Dammartin Juilly Saint-Mard (77).

Considérant le trajet porte à porte, SNCF Gares & Connexions travaille au déploiement de services liés à la petite enfance sur l’ensemble du territoire régional, en particulier sur la grande couronne où la gamme de services est actuellement plus restreinte.  
 
Depuis 2018, des projets d’accueil d’enfants de plus de 3 ans sont nés avec l’association Mom’artre en gare d’Argenteuil (95), proposant un accueil périscolaire, ou encore le centre de loisirs associatif Les Ciboulettes en gare de Chelles-Gournay (77), ouvert à la rentrée 2019.  
 
À présent, les deux micro-crèches de Villiers-Neauphle-Pontchartrain et Dammartin Juilly Saint-Mard, ouvertes en septembre 2019 complètent l’offre de services petite enfance, avec l’accueil de 10 jeunes enfants de moins de 3 ans par site. 
 
L’objectif est d’atteindre une vingtaine de projets petite enfance – animation/garde d’enfants et micro-crèche – en gare d’ici 2024.  

INFORMATIONS PROJET

  • Localisation : Villiers Saint Frederic (78) – EPT : T3
  • Maître d’ouvrage : SNCF MOBILITES
  • Architectes : AREP
  • Bureau d’études : AREP
  • Constructeurs : SELVEA
  • Certificateur : CERTIVEA